قرارداد 10 ساله هند برای توسعه بندر چابهار: گامی مهم در تجارت و ترانزیت بینالمللی
- نویسنده: سردبیر میز اقتصاد
- تاریخ و زمان ارسال: ساعت

هند و ایران قرارداد 10 سالهای برای توسعه بندر چابهار در سواحل جنوب شرقی ایران امضا کردهاند. این قرارداد با هدف دور زدن بنادر کراچی و گوادر پاکستان و تسهیل صادرات کالاهای هندی به ایران، کشورهای آسیای میانه و افغانستان انجام شده است.
توسعه بندر چابهار: همکاری ایران و هند برای تقویت ترانزیت منطقهای
روز دوشنبه، قرارداد 10 ساله سرمایهگذاری هند در بندر چابهار به امضا رسید. بر اساس این قرارداد، تجهیز و بهرهبرداری از پایانههای کانتینری و کالای عمومی بندر شهید بهشتی چابهار توسط شرکت هندی India Ports Global Ltd انجام خواهد شد. اس. جایشانکار، وزیر امور خارجه هند، اعلام کرده است که کشورش به دنبال توافق بلندمدتی با ایران برای مدیریت بندر چابهار است که میتواند راه را برای سرمایهگذاریهای بیشتر در این بندر باز کند.
هند در حال توسعه بندر چابهار به منظور تسهیل صادرات کالاهای خود به ایران و کشورهای همسایه است. رودرا گاوراو شرست، سفیر هند در ایران، نیز اعلام کرده است که فصل جدید همکاریهای دهلی نو و تهران با استقرار تجهیزات پیشرفته در چابهار آغاز خواهد شد.
اولین گامها برای اجرای این قرارداد در سال 1395 و در دوره امضای موافقتنامه برجام برداشته شد. در آن زمان، ایران، هند و افغانستان موافقتنامه سهجانبه چابهار را امضا کردند که بر مبنای آن افغانستان و هند میتوانستند مبادلات تجاری خود را از طریق این بندر انجام دهند. با وجود تحریمهای آمریکا، بندر چابهار از این تحریمها معاف شد تا مسیر ارتباطی برای ارسال کالاهای بشردوستانه به ایران حفظ شود.
مهرداد بذرپاش، وزیر راه و شهرسازی ایران، اعلام کرد که ارزش قرارداد با هند به 370 میلیون دلار رسیده است. این مبلغ شامل 120 میلیون دلار سرمایهگذاری و 250 میلیون دلار خط اعتباری است. بذرپاش ابراز امیدواری کرد که این همکاریها به توسعه بیشتر روابط ایران و هند منجر شود.
اهداف و چشم اندازها
ساراباناندا سونوال، وزیر بنادر، کشتیرانی و آبراههای هند، تأکید کرده است که بندر چابهار برای اتصال به کشورهای آسیای مرکزی بسیار مهم است و میتواند به کشورهای محصور در خشکی کمک کند. وی همچنین از ارسال 85 هزار تن گندم و کالاهای بشردوستانه از طریق چابهار به افغانستان خبر داد.
با توسعه بندر چابهار، ایران و هند به دنبال راهاندازی کشتیرانی مشترک برای تسهیل تردد کالاها هستند. این اقدام میتواند به افزایش ترانزیت کالاها از طریق این بندر منجر شود. بذرپاش همچنین به رشد 154 درصدی میزان ترانزیت کالاها در بندر چابهار در سال 1402 اشاره کرد و ابراز امیدواری کرد که با تکمیل مسیر ریلی چابهار، این بندر به قطب ترانزیتی منطقه تبدیل شود.
تبدیل بندر چابهار به منطقه گردشگری نیز یکی از اهداف این همکاری است. برنامههای توسعهای در این منطقه شامل ایجاد شهرهای ساحلی با ظرفیتهای مختلف گردشگری میشود که میتواند به رونق بیشتر این منطقه کمک کند.
نتیجهگیری
قرارداد 10 ساله هند برای توسعه بندر چابهار، گامی مهم در تقویت روابط تجاری و ترانزیتی بین دو کشور است. این همکاری نه تنها به توسعه زیرساختهای بندری و کریدوری کمک میکند، بلکه نقش مهمی در ارتقای اقتصاد منطقه و تسهیل مبادلات تجاری ایفا میکند.